Ĉena Nabo Sprocket
La veturrado estas kunmetita de marŝmotoro, marŝmalrapida mekanismo kaj dentrado.La hidraŭlika premo de la aŭtonoma pumpilo povas esti rotaciita per la marŝanta motoro kaj malakcelita per la marŝanta malakceliĝo-mekanismo.. Tiam la kraŭla ĉeno kun dentoj aŭ dentaĵoj, kiu engaĝiĝas kun ĉeno, trako aŭ alia borita aŭ dentita materialo.La dentrado situas ĉe la antaŭo kaj malantaŭo de la veturilo por movi la reloj.
Produktadprocezo per profesia malfortiga kaj hardita procezo, por certigi bonegajn mekanikajn proprietojn, altan forton kaj superan flekseblan reziston, reziston al frakturo kaj eluziĝo.
* Alprenu altnivelan maŝinan centron kaj vertikalan CNC-tornilon por plenumi la precizajn postulojn.
* Strikta kontrolo de kvalito, de krudaĵoj ĝis pakado.
* Surfaca malmoleco HRC50-60, reduktas eluziĝon, plilongigas servodaŭron kaj plue aldonas valoron al viaj produktoj maksimumigante produktan fortikecon.relo estas movita per la dentrado instalita sur la ŝelo por realigi la marŝadon de la elkavatoro.Ĉennabdranto estas specialforma rado
Mova rado: La mova rado situas ĉe la malantaŭo de X-kadro.La kondukrado estas kunmetita de marŝanta motoro, marŝanta malrapida mekanismo kaj Ĉeno-nabo-drantrado .La hidraŭlika premo de la aŭtonoma pumpilo povas esti rotaciita de la marŝanta motoro, kiu estas malrapidigita de la marŝanta malrapida mekanismo.Tiam, la marŝa ilara ringo instalita sur la ŝelo veturas la trakon kaj ĉenrelon por realigi la marŝadon de la elkavatoro.
Mova rado: La mova rado situas ĉe la malantaŭo de X-kadro.La kondukrado estas kunmetita de marŝanta motoro, marŝanta malrapida mekanismo kaj Ĉeno-nabo-drantrado .La hidraŭlika premo de la aŭtonoma pumpilo povas esti rotaciita de la marŝanta motoro, kiu estas malrapidigita de la marŝanta malrapida mekanismo.Tiam, la marŝa ilara ringo instalita sur la ŝelo veturas la trakon kaj ĉenrelon por realigi la marŝadon de la elkavatoro.
Unu flanko de la veturrado devas ĉiam esti en la malantaŭo, ĉar ĝi estas rekte fiksita sur la X-kadro sen ŝoka absorba funkcio.Se la kondukrado moviĝas antaŭe, ĝi ne nur havos eksternorman eluziĝon sur la veturanta ringo kaj ĉenrelo, sed ankaŭ havos malfavorajn efikojn sur la X-kadro, kiu povas havi fruan krakadon kaj aliajn problemojn.Promenanta motorprotektanto por protekti la motoron kaj ĝian internan spacon povas stoki iom da malpuraĵo kaj gruzo, ĝi estos malutila al marŝanta motora oleodukto, la malsekeco en la grundo korodos de tuboj, artiko gruzo estos implikita en la interfero kaŭzita de tubo-eluziĝo. liko, do regule malfermu la gardan teleron purigu la malpuraĵon de interne.Anstataŭante la finan transdonoleon, la elkavatoro devas esti parkumita sur la plata tero, kaj la fina transdono devas esti turnita al la oleo-elflua haveno ĉe la fundo kaj perpendikulara al la grundo.Dum benzinumado, streĉu la oleo-elŝraŭbŝtopilon, benzinu de la supro de la benzinuja haveno, kaj la oleo povas elflui el la meza observhaveno.
Priskribo: | Ĉeno nabo dentrado forĝado / fandado peza devo |
Loko de origino: | Ĉinio |
Komerca nomo: | PT'ZM |
Modelnumero | |
Marko: | |
Prezo: | Intertrakti |
Pakaj detaloj: | Fumiga markapabla pakado |
Livertempo: | 7-30 tagoj |
Pagperiodo: | L/CT/T |
Prezoperiodo: | FOB/ CIF/ CFR |
Minimuma mendokvanto: | 1 komputilo |
Kapablo de Provizo: | 10000 PCS/monato |
Materialo: | ZG35SiMn |
Tekniko: | Casting/Forging |
Fini: | Glata |
Malmoleco: | HRC50-52 |
Kvalito: | peza minindustria operacio |
Tempo de garantio: | 1600 horoj |
Post-venda servo: | Videoteknika subteno, Interreta subteno |
Koloro: | Flava aŭ Nigra aŭ Kliento bezonata |
Apliko: | Bulldozer & Crawler elkavatoro |