La strukturo de la rulilo estas ĉefe dividita en la radkorpon, la rulila ŝafto, la ŝaftra maniko, la sigela ringo kaj la fina kovrilo.Estos la fenomeno de oleo-elfluo ene de kelkaj tagoj post instalado.Oni rekomendas, ke ĉiufoje kiam vi aĉetas produkton, vi zorge kontrolu ĝian strukturon, markon, prezon kaj registru kie vi aĉetis ĝin.Se ĝi ne estas facile uzebla, ne ripetu ĝin venontfoje.Kiam vi aĉetas, vi ankaŭ povas paroli kun la provizanto pri kvalitaj problemoj, diri al li viajn postulojn por la produkto, kaj kiel solvi la oleofluon se estas kelkaj tagoj da oleofluo.
La veturmeĥanismo de la elkavatoro portas la plenan pezon de la elkavatoro kaj respondecas pri la veturanta funkcio de la elkavatoro.La ĉefa damaĝa formo estas eluziĝo, kiu koncentriĝas en la sekvaj kontaktpartoj: la ekstera surfaco de la veturadrado dentoj kaj la trako pinglo maniko: la gvida rado kaj la trako ligo vetkurejo surfaco de la trako;la rulpremilo kaj la traktrako ligas vetkursurfacon;portanta rulilo kaj traka ligo kurejosurfaco;spura pinglo kaj pinglo-maniko kontaktsurfaco;trakŝuo kaj grundo, ktp.
1. Eluziĝo de la trako
En la kuranta mekanismo de la seka trako (kontraste al la lubrikita trako kaj la sigelita trako), la trako ne estas lubrikita, kio kaŭzas eluziĝon inter la trakostifto kaj la pinglomaniko pro la relativa movado dum la laborprocezo.Eluziĝo inter pingloj kaj pinglaj manikoj en la trako estas neevitebla kaj normala, sed ĉi tiu eluziĝo plilongigos la tonalton de la trako kaj igos la trakon tro granda.Se ĉi tiu eluziĝo-kondiĉo daŭras, la trako moviĝos flanken, kio kaŭzos la eluziĝon de la neaktiva rado, rulpremilo, portanta rado, veturado-dentoj kaj aliaj komponantoj, kaj ankaŭ pligravigos la eluziĝon de la trakstifto kaj maniko.
La eluziĝo de la trako ankaŭ manifestiĝas en la redukto de la trakbarba alteco pro la kontakto inter la trakŝuo kaj la grundo, kaj la trakligo alteco kaŭzita de la kontakto inter la traksurfaco de la traka ligotrako kaj la gvidrado. , portanta rado kaj rulilo.de redukto.Severa eluziĝo de la trakŝuoj rezultigos la perdon de tirada forto de la elkavatoro.
3. Eluziĝo de malrapida pulio
La eluziĝo de la gvidrado estas kaŭzita de la kontakto kun la kurejo surfaco de la ĉenligo, kaj la eluziĝo de la konveksa larĝo de la gvida rado korpo estas kaŭzita de la kontakto kun la flanka surfaco de la ĉenligo.Ĝi manifestiĝas kiel: la redukto de la konveksa larĝo de la gvidrada korpo;la redukto de la diametro de la vetkursurfaco de la gvidradkorpo;la redukto de la diametro de la gvidrada korpo
4. Eluziĝo de portantaj ruliloj
Eluziĝo de la portantaj rulpremiloj estas kaŭzita de kontaktado de la vetkursurfacoj de la ĉenligiloj.La manifestiĝoj estas: la redukto de la flanĝlarĝo de la portanta rado;la redukto de la ekstera diametro de la traka surfaco de la portanta rado;la redukto de la ekstera diametro de la portanta rado-flanĝo.
5. Eluziĝo de la ruliloj
La eluziĝo de la trakrulilo estas la sama kiel la eluziĝo de la portanta rado kaj la gvida rado, kiu ankaŭ estas kaŭzita de la kontakto kun la vetkursurfaco de la ĉenligo.La specifaj manifestiĝoj estas: la redukto de la diametro de la ekstera flanĝo;la redukto de la diametro de la vetkursurfaco;la redukto de la diametro de la duflanka interna flanĝo;la redukto de la larĝo de la duflanka interna flanĝo;la redukto de la larĝo de la ekstera flanĝo.
Por la eluziĝo de la rampa vojaĝmekanismo, la sekvaj mezuroj povas esti prenitaj:
(1) Se la piediranta mekanismo de la elkavatoro estas evidente eluzita en la frua etapo, la operacio devus esti ĉesigita tuj, kaj la koincido de la centro de la gvidrado, la subtena dentrado, la subtena rado, la kondukrado kaj la longituda rado. centra linio de la marŝkadro devus esti kontrolita;
(2) Por plilongigi la servodaŭron, la antaŭaj kaj malantaŭaj ruloj povas esti interŝanĝitaj, sed la originala pozicio de la unuopaj kaj duflankaj ruloj sur la marŝkadro devas esti konservita senŝanĝa;
(3) Post kiam la partoj de la vojaĝanta mekanismo estas eluzitaj ĝis la limo de uzo, la gvidradoj, subtenaj sprockets, ruliloj, veturantaj radodentoj, dornoj kaj ĉenaj reloj povas esti riparitaj aŭ anstataŭigitaj per surfaca veldo;
(4) Por la situacio, ke la tonalto de la trako ĉentrako fariĝas pli longa pro eluziĝo, la inversa ĉentrako ligo povas esti uzata por ripari la situacion aŭ nova ĉentrako ligo povas esti anstataŭigita.
Afiŝtempo: Mar-22-2022
