Track Link Guard

Mallonga priskribo:

Devenloko: Ĉinio

Marka nomo: PT'ZM

Minimuma menda kvanto: 1 PC

Proviza Kapablo: 50000 PCS/monato

Prezo: Intertrakti

Livera tempo: 7-30 tagoj

Pagperiodo: L/CT/T

Prezoperiodo: FOB/ CIF/ CFR

Apliko: Bulldozer & Crawler elkavatoro

Laŭmenda aŭ OEM estas akceptebla


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Kio estas la avantaĝoj de la traka ligo-gardisto

La utilmodelo rilatas al nova traka liggardisto uzita en elkavatoro kaj buldozo.La kadro de ĉeno-gardistaro kun alta struktura forto povas efike malhelpi la deĉenigon de la eluziĝo, kiu kondukas al la super-limo kaj ekstervoja de la elkavatoro-buldoza spuroj.Ĝi povas pli bone malhelpi malĉenigon kaj ludi tre gravan rolon.Lia karakterizaĵo estas, ke la du paralela erekto de arktabulo sur ambaŭ antaŭ kaj post la du pecoj de la baza plato kaj malsupro centra al ark ĉiu aro havas volbita niĉo, ĉiu el la bazplato por dekstra Angulo kurbiĝo, ĉiu arko plato antaŭ kaj post la du flankoj al la fundo kun la baza plato sur la fleksebla surfaco fiksado, ĉiu arka plato fleksanta sub la fundo kun la baza plato de fiksado, ĉiu el la baza plato fleksanta sub la du malsupre La flankoj estas respektive provizitaj per cirkla fiksa truo , kaj la mezo de la interna flanko de la malsupra fleksebla surfaco de ĉiu malsupra angula plato estas provizita per kvadrata poziciiga kanelo.La utila modelo havas la avantaĝojn de nova strukturo, pli regula formo, pli scienca strukturo kombinaĵo, pli altnivela teknologio, norma materialo, alta forto, pli stabila kvalito, pli firma kaj daŭra, kaj pli longa serva vivo.

Iuj komunaj problemoj kondukas al elkavatoro buldozo raŭpo deĉenigas

1. Deĉeniĝo kaŭzita de streĉa ĝustiga cilindra fiasko.
En ĉi tiu tempo, devus kontroli ĉu la streĉa oleo cilindro forgesas bati buteron, vidu ĉu la streĉa oleo cilindro oleo elfluo fenomeno.
2. Deĉeniĝo kaŭzita de severa eluziĝo de trakligo.
Se uzata dum longa tempo, la trako estas certe eluzita, kaj la eluziĝo de la ĉenaj tendenoj, ĉenbarelo kaj aliaj komponantoj sur la trako ankaŭ kondukos al la trakoĉeno.
3. Malkonekto kaŭzita de eluziĝo de ĉena protektanto.
Nun preskaŭ ĉiuj elkavatoroj havas ĉenprotektilojn sur la crawler, kaj la ĉenprotektiloj povas ludi tre gravan rolon por malhelpi malkunliĝon, do ankaŭ estas tre grave kontroli ĉu la ĉenprotektiloj estas portitaj.
4. veturado motoro ilaro ringo eluziĝo kaŭzita de la ĉeno.
Por la ilara ringo de la motoro, se la eluziĝo estas grava, ni devas anstataŭigi ĝin, kio ankaŭ estas grava kialo por la ĉeno de la elkavatoro.
5. Malkonekto kaŭzita de damaĝo de portanta rulilo kaj spura rulilo.
Ĝenerale, oleo-elfluo de la dent-sigelo kondukos al serioza eluziĝo de la dentrado, kiu kondukos al la malĉeniĝo de la crawler.
6. Deĉeniĝo kaŭzita de damaĝo de antaŭa neaktivo.
Rigardante la antaŭan idlre, necesas kontroli, ke la ŝraŭboj sur la antaŭa idlo ne mankas aŭ estas rompitaj.Ne estas ŝanĝo en la fendo de la antaŭa idlo.

Kiel eviti dereligon de elkavatoro buldozo chian

1.Kiam promenas sur la retejo, bonvolu provi meti la marŝan motoron malantaŭ la promenadon por redukti la eltrudon de la sprocket.
2. La kontinua marŝtempo de la maŝino ne devas superi 2 horojn, kaj la tempo de marŝado sur la konstruejo devas esti reduktita laŭeble.Se necese, oni rekomendas marŝi post mallonga halto.
3.kiam promenas por eviti la elstarajn malmolajn objektojn, por ne kaŭzi la streĉon fiksitan sur la fervoja ĉeno.
4. Konfirmu la streĉecon de la trako, ĝustigu la trakon firme en molaj lokoj kiel grundo, kaj alĝustigu la trakon malfikse marŝante sur ŝtonoj. Tro malfiksa aŭ tro streĉa ne estas bona.Tro loza igos la trakon facile dereligi, kaj tro malloza igos la ĉenmanikon tro rapide eluziĝi.
5. ofte kontrolu, ĉu estas ŝtonoj implikitaj en la ramplo kaj aliaj fremdaj korpoj, se necesas purigi.
6.laborante sur ŝlima ejo, ofte senaktive la grundo deponita en la trakvico.
7. Provu eviti, ke la fosmaŝino turniĝas surloke.
8. Kontrolu la fervojan protektanton kaj la veldan fervojan protektanton sub la gvidradon regule.

Produktaj detaloj

Priskribo: Track Link Guard
Loko de origino: Ĉinio
Komerca nomo: PT'ZM
Modelnumero

Prezo: Intertrakti
Pakaj detaloj: Fumiga markapabla pakado
Livertempo: 7-30 tagoj
Pagperiodo: L/CT/T
Prezoperiodo: FOB/ CIF/ CFR
Minimuma mendokvanto: 1 komputilo
Kapablo de Provizo: 50000 PCS/monato

Materialo: Q345
Tekniko: Forĝado
Fini: Glata
Malmoleco: HRC55-68

Kvalito: minindustria operacio peza devo altkvalita kvalito
Tempo de garantio: 24 monatoj
Post-venda servo: Videoteknika subteno, Interreta subteno
Koloro: Nigra aŭ Flava aŭ Kliento bezonata
Apliko: Bulldozer & Crawler elkavatoro

Fabriko krudmaterialo

  • malsupra rulila materialo
  • buldzoer idler materialfabrikoj_
  • elkavatoro antaŭa idler produktantoj
  • subteni rulilon azenon
  • spuri ligilo pinglo
  • spura rulila materialo
  • antaŭa stifto
  • spura rulila materialo
  • subĉaro partoj idler materialo

Fabrika labordetalo

  • presado de partoj de aŭtoŝoseo
  • spura rulila testomaŝino
  • trako rulilo maŝino
  • Spuri ligilo ĉenmaŝino
  • dentmaŝino
  • elkavatoro subvagono partoj fandado fabrikoj
  • elkavatoro trako ligilo stokejo _
  • buldozo subvagono partoj forĝejoj fabrikoj
  • buldoza malsupra rulila magazeno

Pakado-metodo kaj ekspedaj ujdetaloj

  • dozer track rulila pakmetodo
  • buldoza trako rulpremilo ŝarĝo en ŝipo ujo
  • portanta rulilo ŝarĝo en ujo
  • buldoza trako ĉeno pakmetodo
  • ujo ŝarĝo fini
  • elkavatoro trako ligilo paka metodo
  • metodo de pakado de antaŭa idler
  • ŝargado de neaktivo en ujo
  • supro rulila paka metodo

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni