Infrastrukturaj projektoj en la lastaj jaroj, ĉie en la mondo daŭre pliiĝas, rilataj politikoj enkondukitaj iom post iom por konstrua maŝinindustrio, inĝenieristiko mekanika SUBTERROLO daŭre altiĝos, kaj ĉiu granda marko por kapti merkaton, prezo konkurado estas pli intensa, kio faras multajn riparejoj kaj finaj uzantoj ne scias kiel elekti la markon de elkavatoro kaj buldozo SUSTERRULO, PINGTAI-inĝenieristiko-maŝinaro kompanio estas profesia produktado de rezervpartoj-fabrikistoj, laŭ multjara sperto de la funkciado-karakterizaĵoj de elkavatoro kaj buldozo-klasifiko, kaj sur la karakterizaĵoj de iliaj respektivaj, enkondukitaj mallonge.
Unue, laŭ la malsamaj veturaj reĝimoj, ĝi povas esti dividita en du specojn: elkavatoro pelita de interna brulado kaj elkavatoro de elektra veturado.Elkavatoro de elektra veturado estas ĉefe uzata en hipoksio de alta altitudo kaj subteraj minoj kaj iuj aliaj brulemaj kaj eksplodemaj lokoj.Kompare kun interna brulmotora veturado elkavatoro, ĝia movebleco estas malbona.Due, laŭ la malsamaj manieroj de marŝado, ĝi povas esti dividita en kradra elkavatoro kaj radelkavatoro.Crawler elkavatoro estas vaste uzata.Ĝi povas esti uzata en minejoj aŭ en lokoj kun malbonaj laborkondiĉoj.Ĝi havas fortan translandan kapablon, sed la movebleca devio kaj la prezo estas pli alta ol la rado-tipo.Investo de rado elkavatoro estas malgranda, la rapideco de agado estas rapida, sed la amplekso de uzo estas mallarĝa, ĉefe per administrado de vojoj aŭ urba inĝenierado. , kaj la grimpkapablo estas malbona.Trie, laŭ la grandeco de la malsamaj, povas esti dividita en grandaj elkavatoroj, mezgrandaj fosmaŝinoj kaj malgrandaj elkavatoroj.Ĝenerale, la sekvaj 20 tunoj apartenas al malgrandaj fosmaŝinoj, inter 20 tunoj kaj 30 tunoj apartenas al mezgrandaj fosmaŝinoj, kaj pli ol 30 tunoj apartenas al la kategorio de grandaj fosmaŝinoj.Kvare, laŭ la sitelo al punktoj, povas esti dividita en ŝovelilkavatoro kaj retroexcavador.La ŝovelilkavatoro estas pli uzata por elfosi la materialon super la surfaco, la retroexcavador estas pli uzata por elfosi la materialon sub la surfaco, kaj la sitelo. de la ŝovelilkavatoro estas pli granda ol la sitelo de la retroeskavatoro de la sama ekvivalento.. Kvine, laŭ la malsama transdona reĝimo, ĝi estas dividita en hidraŭlika elkavatoro kaj mekanika elkavatoro.Hidraŭlika elkavatoro per hidraŭlika cilindra operacio, estas speco de multi. -funkcia maŝinaro, estas vaste uzata en transportado, minado kaj aliaj maŝinaro konstruo, kvalito kaj kvanto, en plibonigo de laborproduktiveco ludas gravan rolon; La mekanika elkavatoro estas funkciigita per la dratŝnuro kaj la ilaro kaj la kurilo.Ĝi estas elfosi la materialon pli altan aŭ pli malaltan ol la portanta surfaco kun la sitelo, kaj ŝarĝi ĝin en la transportveturilon aŭ malŝarĝi ĝin al la stokejo.La elfosita materialo estas ĉefe grundo, karbo, sablo kaj la grundo kaj roko post la antaŭmalfiksiĝo.
SUTO kiel grava parto en la eviti, ĝi lasis pli elkavatoro kaj buldozo povas adaptiĝi al labormedio, sed ankaŭ protekti la rolon de elkavatoro kaj buldozo gvidas IDLER KAJ SPROCKET, kondukante al la grado de eluziĝo estas pli granda, sed iuj homoj ŝanĝo sekvado iu tempo estas tre mallonga, kutime per la aŭtoveturejo bontenado, hodiaŭ estas grava bontenado devus esti atentita spuri kaj kiel dividi.
TRACK CHEIN LINK devus konservi ĝustatempe: kutime kiam elkavatoro kaj buldozo funkcias, estos iuj derompaĵoj kaptitaj en TRACK CHEIN LINK, kiel ekzemple grundo, ŝtonoj, fiherboj, plastaj sakoj kaj tiel plu, se ne ofte purigitaj, la malordo. estas kunpremita per la kontinua rotacio de TRACK CHAIN LINK inter gvidisto IDLER, SPROCKET kaj trako, kiuj trakoj estis konstante streĉitaj.Lonlonge, la ĉenrelo fine rompiĝos ĉar ĝi ne povas elteni la streĉiĝon.Se la derompaĵoj falas en la ĉenrelon. , Ĝi kondukos al la gvidilo ROLLO, la ŝarĝo ROLLO ne estas sub kontrolo, en ĉi tiu tempo la kontinua trako estos facile rompi, SUBARROJ eluziĝo multe pliiĝos.
Nedeca marŝvoja elekto: kutime ŝoforoj laboras medion pli por malebena grundo, se la ŝoforo hazarde marŝas, ne atentas la vojon, aŭ ofte marŝas sur la vojo de pli ol 30-grada deklivo, kaj faras iujn rigardi tre mojosa veturado. kapabloj, kiel la sitelo en la grundon per la sitelo brako contractility forto potenco marŝado konduto pliigos la eluziĝo kaj larmo "de la maŝino, ĉi tiu speco de konduto faros certan parton de la pliigita premo survoje, pliigis eluziĝo vivo de la trako redukti longe antaŭe.
Nedeca elekto de parkumada antaŭtuko: oni devas atenti parkadon kiam eksterdeĵoro, kaj ne devas esti parkumita laŭvole pro la deziro eliri la laboron.Ĝi malobservas la sekurecajn operaciajn normojn, precipe en la antaŭtuko, kiu ne estas facile metita, kaj la longdaŭra streso estas neegala, kaj la trako pli verŝajne estas fendita kaj rompita.
Malgraŭ ĉi tiuj antaŭzorgoj, vi ankaŭ zorgu ne ŝpari la buteron kiam ĝi estas servata.Nur la sekureca norma operacio povas plilongigi la servodaŭron de la elkavatoro kaj buldozoj.
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
Afiŝtempo: Apr-12-2021
